Tallinn091

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minakotokyo

Japanese Lawyer, attorney（弁護士)/Tokyoite🇯🇵/Weekend Traveler🌍/60over Countries🐾/Recent :Sudan,Pakistan etc. /Photographer 📸/Frequent Flyer✈️/Vessels🚢

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MSC KATIE
（Gross Tonnage: 140096, TEU 12400)

コンテナ世界シェア第２位のスイスMSCのコンテナ船MSC KATIE。
本日東京大井埠頭（品川区東品川）から出航していく姿を拙宅より手抜き撮影しました(;^_^A
MSCの南米航路に入っているようで、定期的（かなりのロングスパンですが）に大井埠頭で見かけるお馴染みのコンテナ船です。
東京大井埠頭、いや日本港湾への就航コンテナ船では最大クラスではないでしょうか。

タグボート２隻で「よっこらしょ💦」とかな〜り時間をかけながら一所懸命回頭していました。

東京西航路は水域が狭い（すぐ対岸にやはり大型コンテナ船...EVERGREENさん、が出入港する台場青海埠頭があります）ので、離着岸にはかなり気を使うのではないでしょうか。 🚢　航路　🛳

韓国🇰🇷BUSAN
↑ 🇯🇵TOKYO大井埠頭

11 hours, 29 minutes ago

1 hour, 21 minutes ago
↑

メキシコ🇲🇽MANZANILLO

17 days, 9 hours ago

14 days, 13 hours ago ↑

メキシコ🇲🇽MANZANILLO ANCH

17 days, 10 hours ago

17 days, 9 hours ago ↑

ペルー🇵🇪CALLAO ANCH

23 days, 7 hours ago

22 days, 19 hours ago ↑

ペルー🇵🇪CALLAO

24 days, 13 hours ago

23 days, 7 hours ago ↑

チリ🇨🇱MEJILLONES

27 days, 19 hours ago

26 days, 12 hours ago

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

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韮崎からバスで１時間、やっと増富ラジウム温泉郷についた(^^) 雪模様。

まずはいつもの食堂にて昼ごはん。
こちらも湯治客に教えて頂きました。

Facebook で教えて頂いた韓ドラ史劇、麗を一気に鑑賞しながらスーパーあずさ車内で泣いてしまった(;^_^A

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東京湾フェリー、本日３レグ目(予定外💦)。スケジュールよりもかなーり遅れて横浜根岸水路から出てきた商船三井さんのVLCC原油タンカー、AZUMASANを久里浜発フェリーで迎撃。
吃水12.3mでプカプカだけどね(^ ^) ライブ位置情報からはフェリーがタンカーの前に出られそうだったので、心の中で、

船長！右舵〜右舵〜

と叫んでいたのですが、フェリーはタンカーの船尾を目指して左舵。
まあ船尾の方が接近できるんですけどね(^ ^) タンカーマニアの大先輩が、以前フェリー船長に、

タンカーの前後、横断するならどちらが良いの？

と聞かれて断然船尾交差だと伝えちゃっているそうなので、タンカーマニアが居そうなフェリーは前後を選択できる場面ではタンカー船尾に向かっちゃうな💦

て、てかタンカーの船尾スクリュー界隈をウロチョロしている小さな釣船、危なくないのかな（|||||ﾟ　＿　ﾟ　;）南房総金谷からの４レグ目はMerskコンテナ船を綺麗に撮影できそうな感じだったのですが、なにぶん私は今朝５時半起床でチャリで8キロぶっ飛ばして羽田城南島でMOLコンテナ船の大井埠頭入港を撮影してからの横須賀入りゆえ睡魔に負けて客室でうたた寝をしておりました(^^) IMO: 9397157
Name: AZUMASAN
Vessel Type - Generic: Tanker
Vessel Type - Detailed: Crude Oil Tanker
運用状況: Active
MMSI: 563701000
呼出符号: 9V8705
船籍国: Singapore [SG]
総トン数: 159943
Summer DWT: 302241 t
Length Overall x Breadth Extreme: 333 x 60 m
建造年: 2010
Home Port: -
Classification Society: NIPPON KAIJI KYOKAI
Builder: NAMURA SHIPBUILDING - IMARI, JP
Owner: MITSUI OSK LINES
Manager: MITSUI OSK LINES

東京湾外でプカプカするみたい。
京葉シーバースとかにまた入るのかな。
↑
🇯🇵YOKOHAMA根岸　←少し荷揚げ
1 d, 1 h ago
2 h, 45 m ago
↑
🇯🇵KAWASAKI ← がっつり荷揚げ
2 d, 4 h ago
1 d, 3 h ago
↑
クウェート🇰🇼MINA AL AHMADI
23 d, 22 h ago
23 d, 2 h ago
↑
クウェート🇰🇼SHUAIBA ANCH
24 d, 12 h ago
23 d, 22 h ago
↑
UAE🇪🇭DAS ISLAND ← 積んでる
26 d, 16 h ago
25 d, 18 h ago
↑
UAE🇪🇭DAS ISLAND ANCH
27 d, 19 h ago
26 d, 17 h ago — 場所: 東京湾フェリー

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

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東京湾フェリー2レグ目、金谷→久里浜。

本当はこの便で横浜根岸から出てくるVLCC原油タンカーAZUMASAN を迎撃して本日撤収！
…のつもりが、VLCCさんまだ根岸沖やんけ(泣)。しかしそこはサービスの良い東京湾フェリーさん。
LNG VESTAのお尻に超接近して下さいました😍

水先案内人の登り降りするラダー、見ているだけで怖くて足がすくむ（|||||ﾟ　＿　ﾟ　;）さて、AZUMASAN のためにもう一往復博打を打ちましょうかね(;^_^A
LNG VESTAさん。
LNGガスを積載して、東京湾とオーストラリア🇦🇺ダーウィン港を足繁く往復する運用のようです(^^) IMO: 9020766
Name: LNG VESTA
Vessel Type - Generic: Tanker
Vessel Type - Detailed: LNG Tanker
Status: Active
MMSI: 431642000
Call Sign: JGES
Flag: Japan [JP]
Gross Tonnage: 105708
Summer DWT: 68522 t
Length Overall x Breadth Extreme: 272 x 47.2 m
Year Built: 1994
Home Port: TOKYO
Classification Society: NIPPON KAIJI KYOKAI
Builder: MHI NAGASAKI SHIPYARD & ENGINE WORKS - NAGASAKI, JP
Owner: MITSUI OSK LINES
Manager: MOL LNG TRANSPORT

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

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IMO: 9848211
Name: TANZAWA
Vessel Type - Generic: Tanker
Vessel Type - Detailed: Crude Oil Tanker
運用状況: Active
MMSI: 374056000
呼出符号: H9KL
船籍国: Panama [PA]
総トン数: 160597
Summer DWT: 312374 t
Length Overall x Breadth Extreme: 339.45 x 60 m
建造年: 2019
Home Port: -
Classification Society: -
Builder: JMU KURE SHIPYARD - KURE, JP
Owner: NYK LINE
Manager: NYK LINE

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

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久々に東京大井埠頭に総トン数14万トン、13092TEUの巨大コンテナ船が入港しました(^^) MSC ELISA、遥々南米チリからの到着です＼(^o^)／本来なら城南島海浜公園岸壁に出向いて、きちんと正面からドアップで撮影したいところでしたが、既に月曜から本格的に新年仕事始めに入っているしがない現役世代の身の上。

手抜きで恐縮ですが拙宅バルコニーからの撮影ですm(_ _)m

IMO: 9463059
Name: MSC ELISA
Vessel Type - Generic: Cargo - Hazard A (Major)
Vessel Type - Detailed: Container Ship
運用状況: Active
MMSI: 636018572
呼出符号: D5QH7
船籍国: Liberia [LR]
総トン数: 141649 t
TEU 13092
Summer DWT: 141334 t
Length Overall x Breadth Extreme: 366 x 48 m
建造年: 2011
Classification Society: LLOYD'S SHIPPING REGISTER
Builder: HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES - SAMHO, KR
Owner: EASTERN PACIFIC SHIPPING SINGAPORE
Manager: MSC MEDITERRANEAN SHIPPING 🇯🇵TOKYO大井
↑
メキシコ🇲🇽MANZANILLO
16 d, 16 h ago
14 d, 5 h ago
↑
ペルー🇵🇪CALLAO
26 d, 14 h ago
25 d, 10 h ago
↑
ペルー🇵🇪CALLAO ANCH
26 d, 16 h ago
26 d, 14 h ago
↑
チリ🇨🇱MEJILLONES
1 M ago
29 d, 2 h ago — 場所: 品川シーサイドフォレスト

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

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SETAGAWA (Very Large Crudeoil Career, VLCC)

January 03/2010, Uraga Strait, Japan.

IMO: 9391763
Name: SETAGAWA
Vessel Type - Generic: Tanker
Vessel Type - Detailed: Crude Oil Tanker
Status: Active
MMSI: 373604000
Call Sign: 3FVC7
Flag: Panama [PA]
Gross Tonnage: 159936 t
Summer DWT: 299998 t
Length Overall x Breadth Extreme: 333 x 60 m
Year Built: 2009
Classification Society: NIPPON KAIJI KYOKAI
Builder: JMU KURE SHIPYARD - KURE, JP
Owner: K LINE
Manager: K LINE

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

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池上桜館🌸讃歌。

本日30日(月)は船舶撮影も我慢。
終日机に向かったり、法律相談の応対など仕事日です。

昨晩浸かった桜館についてご紹介したかったのですが、良いお湯に浸かりすぎて睡魔が…(;^_^A
翌日になりましたがルポを書いてみます。

春先まではかなりの頻度で通っていましたが、帰路立ち寄るにしては若干遠いのでしばらく足が遠のいておりました。

今日は女湯は二の湯。
広々とした脱衣場、中央にレストスペースあり。長細いロッカーで収納たっぷり。ドライヤーはターボ３台２分10円。
うち１台はパウダールーム仕様でメイクもゆっくり💄できる。
地元ばあちゃんたちの温かい会話。
な、懐かしいぞ桜館！

広々とした翌日に入ると、昔ながらの沢山のカラン(シャワーは固定式)。白湯の大きな浴槽にはジェットバスや電気風呂。
別室に半露天の濃厚黒湯温泉♨️
外に大きすぎる冷水風呂🥶

洗体してからまずはサウナ(100円、専用バスタオル付)。
こちらは内装のタイル地をきれいに改装した広々とした空間。
テレビとサウナ時計あり。
愛好者多し。
90℃なんて余裕だぜははっ。桜館攻撃が甘いではないか。
サウナ計一周12分間をのんびり過ごし、専用シャワーで汗を流して外気の冷水風呂へ。

いたああああああああああああああい‼️殺す気かよ‼️
水温計を見る。８度((((；ﾟДﾟ))))))) しかも半外気。冷却装置あり（笑）
桜館🌸、めっちゃ最高です＼(^o^)／痛いのを我慢して入っていると次第に体がポカポカしてくる不思議。
またサウナへ暖を取りに行き、冷水風呂でぎょええええええ‼️を繰り返す。
改めて桜館🌸、最高ですヽ(´▽｀)/ 洗髪をしてからは黒湯温泉を堪能します。
広々とした浴場とは別室になった黒湯露天はちょっと洞窟っぽい。
池上界隈独特のどす黒い黒湯。透明度なし！
静かな沼地に踏み入れるように足を進める。

ここの源泉は純養褐層泉と呼ばれていて、療養泉に指定されている優れモノ。「当館の温泉は、古くは重曹泉と呼ばれるものです。日本では、龍神温泉や肘折温泉など「美人の湯」として多くの人たちに親しまれてきた温泉と同種のものです。また、黒褐色のため「黒湯」とも呼ばれています。これは古代よりの腐植物（草木）が長い年月をかけて地中深くたくわえられたものです。」温度は40度くらい。しばらく浸かっていると冷水が恋しくなる。
またまた冷水風呂へ。いたたたたたたたたたい‼️殺す気かよ‼️
濃厚黒湯と冷水風呂の温冷浴コンビネーションが誘う全身の交感神経や汗腺が目覚める実感‼️ 桜館🌸、最高かよヽ(´▽｀)/ また来るぜ桜館🌸🌸🌸🌸 #銭湯が好き

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巨大原油タンカーのOMEGA TRADERさんを
海上から狙撃‼️ 太太しい顔だぜ！
石油満載でがっつり20M沈んでるぜ！

#marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き

Instagram post 2208564273960069930_1995353001 $ふっふっふっ(￣∇￣) 最強の巨大原油タンカーVLCCの撮影スポットに初潜入。有料の釣り場に見学料で入ると、根岸製油所に着桟するタンカーを目の前で見られるのだ(^^) 難点は磯子駅からのバスが１時間に一便。間に合わない時にタクシーを使うと1,700円もするのだ💦 あと水深が浅めなので他所で既に大方荷揚げをしてプカプカ浮いたタンカーしかこない。釣り人の間で邪魔にならないように撮影しなくてはならない。しかし、この距離感はたまらんのー\(//∇//)\ タグタグも可愛いぜ\(//∇//)\ ENEOS TOKYO 吃水は13.2m。満船が20mくらいだから原油はちょっとだけ。 🇯🇵YOKOHAMA根岸製油所　←全部吸い上げる、イマココ 2 h, 12 m ago ↑ 🇯🇵KASHIMA←少し荷揚げ 2 d, 1 h ago 22 h, 57 m ago ↑ 🇯🇵KAWASAKI扇島シーバース←沢山荷揚げ 5 d ago 4 d, 1 h ago ↑ サウジアラビア🇸🇦RAS TANURA ←原油積荷 26 d, 6 h ago 24 d, 19 h ago IMO: 9259367 Name: ENEOS TOKYO Vessel Type - Generic: Tanker Vessel Type - Detailed: Crude Oil Tanker 運用状況: Active MMSI: 432472000 呼出符号: JRBI 船籍国: Japan [JP] 総トン数: 160062 t Summer DWT: 300976 t Length Overall x Breadth Extreme: 333 x 60 m 建造年: 2004 Classification Society: NIPPON KAIJI KYOKAI Builder: JMU KURE SHIPYARD - KURE, JP Owner: JX OCEAN Manager: JX OCEAN #marine #ship #vessel #tanker #container #船 #船舶 #コンテナ船 #タンカー #VLCC #船が好き$

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